南非首艘柑橘冷藏船抵達中國 第二班船目前也已起航

6月10日,第一艘承運南非柑橘對華出口的冷藏船Baltic Summer正式抵達上海南港。該船于上月上旬由南非東部港口德班(Durban)出發,在日本停靠卸貨後再到港中國,船上約有600托盤的西柚用于供應大陸市場。

這是南非柑橘産業與中國達成冷藏航運協議以來的首次運輸。兩國政府官員、行業人士、媒體代表齊聚上海南港,一起見證了這一曆史性時刻。

南非大使館農業參贊許孟碩和南非駐上海總領事館總領事何安娜

南非駐滬總領事何安娜女士在現場表示:“非常榮幸見證南非第一批散裝冷藏船運輸的柑橘水果抵達中國。這是南非與中國政府經過長時間談判的重大成果,是值得慶祝的盛事。”同時,她援引南非總統拉馬福薩先生在2019年國情咨文中的倡議,指出:農産品出口是南非經濟收入的重要來源之一,大力發展農業是保證南非食物供給和吸引投資的關鍵。在将來的三到五年,南非的柑橘産業預計将實現25%的增長,未來将有機會出口更多的水果和相關産品。

本批貨物的運輸通關以及冷鍊保障由上海歐恒進出口有限公司負責。公司總經理黃仙華先生曾在之前的專訪中點評冷藏船運輸或在不久的将來成為南非柑橘類進入中國的主流方式之一,對行業産生革命性的影響。同時,冷藏船在持續制冷、溫度實時調控方面的優勢也獲得了黃仙華先生的肯定。

黃先生的觀點也獲得了負責本次船運的船務公司-上海英海船務代理有限公司的資深港口船長顧嵘先生的贊同。顧嵘在現場向國際果蔬報道表示,冷藏船在全程冷鍊方面的優勢更有利于水果的保鮮,該運輸模式也更适合于諸如柑橘、香蕉、奇異果等大批量及保鮮期較長的水果品類。

對于此次到貨的南非西柚,現場的一位資深業内人士透露:目前,中國各終端包括餐飲、茶飲、鮮食等渠道對西柚的需求日益提高,南非、埃及、以色列等供應國都十分看好中國的西柚消費市場。如果冷藏船能夠對産品最終的到貨品質起到積極影響,相信這一運輸方式很快便會獲得業界的青睐。

國際果蔬報道也在現場第一時間采訪了此批貨物的進口商-弗締(上海)貿易有限公司(Origin Direct Asia)總經理華爾德先生(Pieter De Waart)。華爾德先生告訴國際果蔬報道,本季南非柑橘以冷藏船對華出口初步确定将達六個班次,到貨頻率為兩至三周一班。第二艘冷藏船目前已駛離南非,預計将在6月下旬抵達中國上海。除西柚外,第二艘船還裝載有南非鮮橙和柑橘(mandarin/tangerine)産品。而之後的第三條冷藏船将有望嘗試南非檸檬的對華運輸。

上海南港全名為上海港南彙港區,是為上海臨港産業區配套服務的多用途、綜合性港區,是全國首個設在自貿區的具有跨境電子商務功能的進境水果指定口岸。上海南港自2016年開始運作冷藏船進口水果業務。其中,新西蘭佳沛奇異果的冷藏船班輪模式已成功運作四年。

 

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